Сегодня был в салоне и не удержался от тест-драйва Skoda Superb New 1,8 DSG. Очень порадовал размер задней пассажирской части салона. Притом, что я не маленький (у меня 1.85 роста) и мой товарищ, у которого рост ещё больше (да и сам он по комплекции упитаннее будет) разместились очень шикарно. Читать далее »
На автосалоне во Франкфурте компания Skoda Auto продемонстрировала долгожданную модель Skoda Superb Combi. Как было давно известно, автомобиль получил – 1.817 мм в ширину, 4.838 мм – в длину и 1.510 мм в высоту. Читать далее »
Мотор.
Самым большим плюсом данного мотора является то, что 160 кобыл для Superb с головой. Разгон бешеный, при обгоне нет ни какого дискомфорта. Сотню набирает тоже очень резво. Турбина свою работу делает на отлично.
|
Общие данные |
3.6T AT Elegance |
|
| Макс. скорость, км/час: | 250 | |
| Разгон сек., от 0 до 100 км/час: | 6,5 | |
| Расход топлива: | 14,3 / 7,5 / 10 | |
| Полная масса, кг.: | 2285 | |
| Габариты (мм): | 4838/1817/1462 | |
| Клиренс (мм): | 139 | |
|
Двигатель |
||
| Тип двигателя: | V6 с передним поперечным расположением | |
| Объем, куб.см.: | 3580 | |
| Мощность, л.с./об.мин.: | 260/6000 | |
| Крутящий момент, Нм./об.мин.: | 350/2500-5000 | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | |
|
Трансмиссия/Ходовая |
||
| Тип привода: | полный | |
| Механика/Автомат КПП: | Автоматическая, 7-ступенчатая с 2-мя сцеплениями | |
| Передняя подвеска: | McPherson | |
| Задняя подвеска: | Многорычажная | |
|
Общие данные |
2.8 AT Comfort |
|
| Макс. скорость, км/час: | 231,7 | |
| Разгон сек., от 0 до 100 км/час: | 9,4 | |
| Расход топлива: | 15,6 / 7,4 / 10,4 | |
| Полная масса, кг.: | 2136 | |
| Габариты (мм): | 4803/1765/1444 | |
| Клиренс (мм): | 139 | |
|
Двигатель |
||
| Тип двигателя: | V6 с передним поперечным расположением | |
| Объем, куб.см.: | 2771 | |
| Мощность, л.с./об.мин.: | 193/6000 | |
| Крутящий момент, Нм./об.мин.: | 280/3200 | |
| Система питания: | Распределенный впрыск | |
|
Трансмиссия/Ходовая |
||
| Тип привода: | полный | |
| Механика/Автомат КПП: | Автоматическая, 6-ступенчатая с функцией ручного переключения | |
| Передняя подвеска: | Многорычажная | |
| Задняя подвеска: | Многорычажная | |
|
Общие данные |
1.8 TSI MT |
|
| Макс. скорость, км/час: | 220 | |
| Разгон сек., от 0 до 100 км/час: | 8,6 | |
| Расход топлива: | 10,4 / 6,0 / 7,6 | |
| Полная масса, кг.: | 2015 | |
| Габариты (мм): | 4803/1765/1444 | |
| Клиренс (мм): | 139 | |
|
Двигатель |
||
| Тип двигателя: | R4 с передним поперечным расположением | |
| Объем, куб.см.: | 1798 | |
| Мощность, л.с./об.мин.: | 160,4(118)/5000–6200 | |
| Крутящий момент, Нм./об.мин.: | 250/1500–4200 | |
| Система питания: | C непосредственным впрыском | |
|
Трансмиссия/Ходовая |
||
| Тип привода: | полный | |
| Механика/Автомат КПП: | Механическая, 6-ступенчатая | |
| Передняя подвеска: | Поперечные рычаги, Амортизационная стойка, Листовые пружины, Винтовые пружины, Торсионы, Стабилизатор поперечной устойчивости | |
| Задняя подвеска: | Поперечные рычаги, Продольные рычаги, Многорычажная подвеска, Торсионы, Стабилизатор поперечной устойчивости | |
В данной рубрике наглядно продемонстрированы все цвета окраски кузовов, в которых представлены автомобили Skoda Superb New.
(Для того, чтобы узнать название цвета, наведите на соответствующую картинку курсор.)
У меня Skoda Superb New 2.8 AT в комплектации Comfort, уже 30 тис. накатал. Сразу скажу, что машина чумовая, есть всё, что необходимо современному автомобилисту. До этого «корабля» катался на Hyundai Еlantra, разница впечатляет. Подвеска проста, но в то же время отлично работает на большой скорости. Читать далее »
