Skoda Superb New

Skoda Superb: технические характеристики, тест-драйв, краш-тесты, отзывы и обзоры

Правила обслуживания аккумулятора зимой

Дата: Дек-24-2017

Использование транспорта в зимний период имеет всегда свои особенности, т.к. когда температура на улице падает, техника от этого терпит дополнительные нагрузки. Первым делом от пониженного градуса и влажности на улице зависит исправность аккумуляторов, поэтому обязательно необходимо знать, как правильно им пользоваться, чтобы срок службы был как можно дольше, и владелец авто меньше сталкивался с трудностями.

Если градус на улице показывает отметку минус, то разряд аккумулятора происходит гораздо быстрей, поэтому шансы, что машина может заглохнуть посреди дороги или вообще не завестись возрастают в несколько раз. Если же аккумулятор полностью неисправен, то лучше всего обратиться в магазин аккумуляторов чтобы приобрести себе новый.

Как правильно обращаться с сердцем машины в зимнее время

Если, к примеру, человек пользуется машиной только в теплое время года, то лучше всего в гараже перед сохранением снять у батареи одну клемму, а если наступили сильные морозы, то отнести ее хорошо отапливаемое помещение. Хранить можно исключительно в стоячем положении, предварительно хорошо очистив и проверив на прочность крышек на баках и его герметичность.

Если накопитель энергии сухой зарядки, то его ни в коем случае не стоит оставлять на хранение в то место, куда может поступать свет и влага. Если же он наоборот с жидким электролитом, то в случае необходимости всегда надо подливать до рабочей отметки. После этого оставить до полной зарядки. Если АКБ долго не используется, то лучше всего периодически проверять уровень зарядки.

Основные правила использования аккумуляторов в зимний период

Для автомобиля аккумулятор – это как сердце для человека, поэтому если у него были выявлены какие-либо неисправности, то их обязательно необходимо обследовать и ремонтировать. В первую очередь всегда необходимо проверять:

Насколько чисто и надежно работают все соединения;

Уплотненность электролита. Стоит отметить, что зимой она должна быть не больше, чем 1,25 г/ см.

Не стоит в холодное время года оставлять машину с работающими фарами, и другими механизмами, работающими от аккумулятора на длительный срок. Работу АКБ облегчают в зимний период специальные контейнера, стенки которых обложены либо войлоком, либо пенопластом. Они необходимы для того чтобы была повышена теплоизоляция, а значит разряжение двигательной системы будет намного медленнее проходить, чем без них.

Полезно:

Похожие материалы:

    None Found


Теги: , ,

Добавить комментарий