Skoda Superb New

Skoda Superb: технические характеристики, тест-драйв, краш-тесты, отзывы и обзоры

Выбираем автомобиль

Дата: Июл-9-2010

SuperbПокупка автомобиля — дело нелёгкое и хлопотное. Даже если отбросить самый главный финансовый аспект, очень трудно сделать выбор в пользу какой-либо автомобильной марки. Просмотрев несколько сайтов, главная тема которых — продажа автомобилей, я решил немного проанализировать, какой автомобильный бренд, а точнее модель, можно разглядывать как наиболее выгодное вложение.

Параметры для выбора такого автомобиля у меня следующие: как долго он держится в цене, какова цена и сколько в него нужно вкладывать после покупки. Сразу было принято решение не принимать во внимание такие бренды как Мерседес Бенц и БМВ. Рассматривались модели только одного класса и года выпуска, и примерно одной ценовой категории.

Итак, начнём. Для начала я разделил автомобильные бренды по территориальной принадлежности. Было решено взять одну модель производства Европы, следующую — Азии и, конечно, Америки. В данной статье анализ коснётся европейских представителей автомобильного мира.

Европу представлять довелось флагману семейства Шкода — Супербу первого поколения. Автомобиль, построенный на базе Фольксваген Пассат,  выпускался с 2001 до 2008 года. В 2006 году Супербу сделали рестайлинг: изменению подверглись задние фонари и зеркала заднего вида, на которых появились повторители поворотов. Что касается моторов, то к нам официально поставлялись 1,8 л турбированный — самый популярный, и 2,8 л — это бензиновые, а также три турбодизеля – 1,9 литровый на 105 и 130 л. с. и 2,5 литровый. Средняя рыночная цена Суперба — $14000.

Из явных недостатков данного автомобиля можно отметить то, что маслоподводящий патрубок турбины 1,8 литрового мотора имеет свойство засоряться, что приводит к плохому смазыванию турбины, и она выходит из строя. Данный патрубок стоит менять примерно через каждые 30 тыс. км. пробега. Если осматриваемый автомобиль прошел больше 150 тыс. км, то может быть изношен электрогидронатяжитель механизма изменения фаз газораспределения. Замена данного агрегата стоит примерно $70-75. Стоит также обратить внимание на своевременную замену свечей, так как, если их менять не вовремя, то могут выходить из строя катушки зажигания. Дизельные двигатели в основном страдают из-за качества нашей солярки, у них образуется нагар на седлах клапанов. Это нередко приводит к подгоранию и прогару клапанов. Что касается ходовой этого автомобиля, то самой слабой его частью есть наружные ШРУСы полуосей. Если последний владелец Вашего авто любил активную езду, то стоит обратить на них своё внимание. Замена «гранаты» стоит около $300. Остальные детали ходовой служат достаточно долго. Проблем с трансмиссией у данных моделей, впрочем, как и с коррозией не наблюдается, что, кстати, можно отнести к плюсам, к ним мы плавно и переходим. Главными достоинствами Суперба есть его огромный и комфортный салон, отличные ходовые качества, динамика моторов, неплохая комплектация даже самых простых версий. Цена данного автомобиля ниже, нежели у конкурентов, а это, на мой взгляд, Форд Мондео и Тойота Авенсис, средняя цена которых $15000 и $16000 соответственно . Если взять во внимание, что Суперб — это практически Пассат (то же качество, но за меньшие деньги), то выбор, конечно,  падёт на Шкоду.

Полезно:

Похожие материалы:

    None Found


Теги: , ,

Добавить комментарий